O SUMO possui um algoritmo próprio para determinar quais as conexões entre as diversas vias em uma junção/cruzamento. Em princípio, serão permitidas todas as conversões possíveis. A Figura abaixo ilustra um cruzamento onde é possível observar que todas as conversões que não colocam o veículo na contramão estão disponíveis.
Embora prático ter as conexões geradas automaticamente, existem situações onde não se deseja permitir certas conversões, mesmo que em teoria ela fosse permitida. Nessas situações é preciso editar um arquivo de conexões, sobrepondo as conexões automaticamente determinadas pelo SUMO, para uma configuração necessária. Para tanto, um novo arquivo precisa ser gerado e salvo com a extensão “.con.xml”. A especificação a seguir estabeleça uma nova conexão em um arquivo chamado meu.con.xml.
<connections> <connection from="1to4" to="4to5" /> </connections>
Tendo especificado o arquivo de conexões, é preciso utilizar novamente o Netconvert para gerar novamente a rede, alterando as conexões com as novas definições (no caso das especificação mostrada, apenas uma nova definição está presente). O arquivo de configuração do Netconvert é mostrado abaixo, onde pode ser visto a inclusão da tag <connection> que especifica o arquivo recém criado. Também está disponível ao final a tag <no-turnarounds> (linkar a explicação disso) que evita os retornos de qualquer via.
<configuration>
<input>
<node-files value="meu.nod.xml"/>
<edge-files value="meu.edg.xml"/>
<type-files value="meu.typ.xml"/>
<connection-files value="meu.con.xml"/>
</input>
<output>
<output-file value="meu.net.xml"/>
</output>
<processing>
<no-turnarounds value="true"/>
</processing>
</configuration>
Caso esteja utilizando o prompt de comando para gerar a rede o comando ficará como a seguir (lembrando que dependendo da sua versão, o comando deve ser feito com netconvert64.exe ou netconvert.exe).
netconvert64.exe --node-files=meu.nod.xml --edge-files=meu.edg.xml --type-files=meu.typ.xml --connection-files=meu.con.xml --no-turnarounds --outputfile=meu.net.xml
Como resultado obtêm-se o cruzamento abaixo, onde o cruzamento mais a esquerda passa a permitir apenas a conversão a direita e não mais permitir também que o veículo siga em frente.
A especificação das conexões é ampliada com a inclusão de outras determinações de conexões e a Figura a seguir mostra como fica a rede com essas novas determinações de conexões. Observe que para alterar as conexões da parte superior do cruzamento é preciso especificar 2 conexões, uma para cada sentido (linhas 2 e 3). Observe também que a especificação da parte a esquerda do cruzamento possui duas conexões especificadas (linhas 4 e 5), mas a última conexão especificação um retorno e, como foi configurado para o Netconvert que os retornos devem ser retiradas, essa especificação é ignorada.
<connections> <connection from="3to4" to="4to5" /> <connection from="3to4" to="4to1" /> <connection from="1to4" to="4to5" /> <connection from="1to4" to="4to1" /> </connections>
